Шасси бөлігінің болттары
Өнім сипаттамасы
Олардың көпшілігі 40Cr және 35CrMo сияқты 8,8 немесе одан жоғары маркалы жоғары берік болаттан жасалған. Өңдеуден кейін олардың созылу күші шассидің әртүрлі күштерін көтере алатын 800 – 1200МПа жетеді. Тот баспау үшін беті жиі мырыштаумен, Дакрометпен және т.б.
Құрылымы бойынша бастар алтыбұрышты бастар мен фланецті беттер сияқты стильдерде келеді, олар толық жіпті немесе жартылай жіпті шыбықтармен сәйкес келеді, ал кейбіреулерінде қопсытуға қарсы конструкциялары бар. Орнату кезінде оны тым бос немесе тым қатты емес, көрсетілген моментке сәйкес қатайту керек.
Күнделікті тексерулер бос болуды немесе зақымдануды тексеру үшін жүйелі түрде жүргізілуі керек және уақтылы ауыстырылуы керек. Шассидің «негізгі қосылу нүктесі» ретінде олардың сапасы мен орнатылуы көлік құралының жүріс тұрақтылығына, тежеу сенімділігіне және шассидің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Шасси бөліктерінің болттарын орнату процесі күрделі емес. Шикізат ретінде 8,8 немесе одан жоғары сортты жоғары берік болатты пайдаланады, ол алдымен тиісті өлшемдерге кесіліп, материалды өңдеуді жеңілдету үшін күйдіріледі. Бұдан әрі болттың басы мен иінді қалыптастыру үшін суық тию процесі қолданылады, ал құрылым металл деформациясы арқылы берік болады.
Өлшемі мен өнімділігі тексеріледі және оны тексеруден өткеннен кейін пайдалануға болады. Бүкіл процесс болттарды пайдалану оңай, берік және шассидің жұмыс қажеттіліктеріне жарамды болуын қамтамасыз етеді.
Ең жақсы бағамен жоғары сапа! Уақытылы жеткізу! Сәйкес U болттары сіздің сызбаларыңызға немесе үлгілеріңізге сәйкес жасалуы мүмкін. Пакет тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес болуы мүмкін. Жолға шықпас бұрын біздің барлық өнімдеріміз QC (сапаны тексеру) арқылы қайтадан тексеріледі.
